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Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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ALLIN退關(guān)費(fèi)USD100/100始發(fā)地:合并滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)7天、目的地:合并滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)7天
國際海運(yùn)業(yè)這幾年變化不小，有船公司合并、并購等帶來的行業(yè)內(nèi)部推動的變化，也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等帶來的沖擊。
據(jù)多外貿(mào)/貨代企業(yè)反映，沙特阿拉伯達(dá)曼港異常擁堵，眾多貨柜積壓。而造成達(dá)曼港擁堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨強(qiáng)風(fēng)天氣。
有出口到印尼的外貿(mào)、貨代企業(yè)，請務(wù)必注意了! 據(jù)有關(guān)人士反映，目前正值印尼海關(guān)的“紅燈期”，海關(guān)針對進(jìn)口貨物進(jìn)行嚴(yán)查，導(dǎo)致清關(guān)速度異常緩慢!
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